El mazarronero fue quinto, por delante de Marc Márquez tras un gran duelo entre ambos, en una carrera dominada por los pilotos de la firma italiana. Aldeguer se fue al suelo en la segunda vuelta cuando rodaba cuarto
Estaba cantado, un piloto de Aprilia ganaría en Indonesia. O mejor dicho, las motos de sus dos escuderías estarían delante... y luego el resto de mortales. Y entre ellos, Acosta fue el mejor. Con su KTM fue capaz de doblegar a las Ducati de Marc y Álex Márquez, incluso resistió en la cuarta plaza a pocas vueltas del final. Pero no había más margen de maniobra, esa quinta plaza era casi como un triunfo.
La carrera tuvo poca historia, con Raúl Fernández y Bezzecchi por delante, hasta que en la decimonovena vuelta el italiano se puso en cabeza. Por detrás, Jorge Martín (líder del Mundial) tenía asegurado el tercer cajón del podio) y la lucha estaba a partir del cuarto. Acosta fue rebasando pilotos desde la primera vuelta hasta que en la séptima adelantó también a Marc. Durante 12 giros ambos se fueron rebasando en una gran lucha entre el actual campeón y su futuro compañero de equipo en Ducati. Pero la estadística y la mecánica decía que faltaba una Aprilia en la ecuación, la de Ai Ogura. El japonés vino desde atrás superando a todos sus oponentes, también a Acosta pese a la resistencia del Tiburón de Mazarrón hasta la antepenúltima vuelta. Un quinto puesto que sabe realmente bien.
Lastíma por Fermín Aldeguer. El de La Ñora se fue al suelo cuando rodaba cuarto en la segunda vuelta. Previamente había firmado un gran adelantamiento a Di Giannantonio y soñaba con firmar una gran carrera como en 2025, cuando incluso llegó a ser campeón. Aldeguer, que suele dar su mejor nivel en las carreras principales de los domingos, llevaba buen ritmo. Deberá probar suerte en Australia.
