Crece el malestar por la filtración de los audios del centro de control de Atocha. El Ministro comparecerá el día tres en la Diputación Permanente.
El rey ha asegurado que, pese al dolor de la tragedia del siniestro ferroviario de Urda (Toledo), hay que seguir avanzando "unidos" con "dignidad y con rigor" y ha dicho que la investigación debe determinar las causas de la catástrofe y adoptar medidas para que esto no vuelva a suceder.
A su salida del Hospital Universitario de Toledo, donde continúan ingresadas más de veinte personas (quince pacientes en críticos y el resto en planta), a los que los reyes han visitado durante más de una hora y media, Felipe VI ha realizado una declaración a los medios de comunicación.
El jefe del Estado ha pedido a la sociedad "seguir avanzando aún con ese dolor, sin olvidar nunca la herida que nos dejan tantas personas que han perdido la vida, que nos faltan, que les faltan a sus familias, nos faltan a todo el país"
El número de fallecidos como consecuencia del accidente ferroviario es de 69 según la rectificación de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). Esta tarde había elevado significativamente el dato, que se ha visto obligado a modificar.
La antigua CIAF -ahora Autoridad Independiente de Investigación de Accidentes de Transporte (AITAT)- comunicaba en su web, por primera vez, el número de fallecidos en el siniestro de Urda, puesto que, previamente, los datos de fallecidos se habían comunicado desde el lugar del accidente.
Según explica, un equipo investigador del organismo se encuentra desplazado en el lugar del accidente desde la mañana de ayer
Las grabaciones de audio entre los maquinistas y el centro de control de Adif en Atocha, publicadas en las últimas horas, han causado malestar entre los trabajadores y sus representantes. En los audios se aprecia como en solo 17 minutos se desencadenó la fatal colisión entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo. Las conversaciones muestran la secuencia de fallos en el sistema de seguridad LZB tras la caída de la central de Urda y cómo las dudas entre los operadores marcaron los instantes previos al choque.
El representante del sindicato de maquinistas SEMAF, Diego Martín, ha calificado de "alarmante" e irresponsable que se filtren contenidos de audio "sesgados" y que se responsabilice de toda la tragedia al operario que estaba en el centro de control.
Eso sí, Martín ha dicho que es pronto para atribuir responsabilidades sobre lo sucedido sin que se haya completado todavía la investigación, sobre todo teniendo en cuenta que la de Adamuz todavía sigue sin concluir. "Me parece una total irresponsabilidad el sacar cábalas", ha apostillado.
Óscar Puente, ha solicitado comparecer a petición propia en la Diputación Permanente del Congreso para informar del accidente ferroviario.
Fuentes del Ministerio confirmaban la presentación en el registro de esa solicitud. Sumar, Esquerra Republicana y Podemos habían reclamado la comparecencia del ministro. Desde el PP se pide que comparezca también Pedro Sánchez.